
Што е TGV?
TGV, (Преку стакло), технологија за создавање дупки на стаклена подлога. Едноставно кажано, TGV е висока зграда која дупчи, полни и поврзува стаклото нагоре и надолу за да изгради интегрирани кола на стаклениот под. Оваа технологија се смета за клучна технологија за следната генерација на 3D пакување.

Кои се карактеристиките на TGV?
1. Структура: TGV е вертикално продорен спроводлив отвор направен на стаклена подлога. Со нанесување на спроводлив метален слој на ѕидот на порите, горните и долните слоеви на електрични сигнали се меѓусебно поврзани.
2. Процес на производство: Производството на TGV вклучува претходна обработка на подлогата, правење дупки, нанесување на метален слој, пополнување на дупките и чекори на израмнување. Вообичаени методи на производство се хемиско бакроење, ласерско дупчење, галванизација и така натаму.
3. Предности на примената: Во споредба со традиционалните метални отвори за вкрстување, TGV има предности како што се помала големина, поголема густина на жици, подобри перформанси на дисипација на топлина и така натаму. Широко се користи во микроелектроника, оптоелектроника, MEMS и други области на меѓусебно поврзување со висока густина.
4. Тренд на развој: Со развојот на електронските производи кон минијатуризација и висока интеграција, технологијата TGV добива сè поголемо внимание и примена. Во иднина, нејзиниот производствен процес ќе продолжи да се оптимизира, а нејзината големина и перформанси ќе продолжат да се подобруваат.
Кој е процесот на TGV:

1. Подготовка на стаклена подлога (а): Подгответе ја стаклената подлога на почетокот за да се осигурате дека нејзината површина е мазна и чиста.
2. Дупчење на стакло (б): Ласер се користи за формирање на дупка за пенетрација во стаклената подлога. Обликот на дупката е генерално конусен, а по ласерскиот третман од едната страна, таа се превртува и се обработува од другата страна.
3. Метализација на ѕидот на дупката (в): Метализацијата се изведува на ѕидот на дупката, обично преку PVD, CVD и други процеси за да се формира спроводлив метален слој на ѕидот на дупката, како што се Ti/Cu, Cr/Cu, итн.
4. Литографија (г): Површината на стаклената подлога е обложена со фоторезист и фотошарена. Изложете ги деловите на кои не им е потребно позлатување, така што ќе бидат изложени само деловите на кои им е потребно позлатување.
5. Пополнување на дупки (e): Галванизација на бакар за да се пополнат стаклените дупки и да се формира комплетна спроводлива патека. Генерално е потребно дупката да биде целосно пополнета без дупки. Забележете дека Cu на дијаграмот не е целосно пополнет.
6. Рамна површина на подлогата (f): Некои TGV процеси ќе ја израмнат површината на наполнетата стаклена подлога за да се осигура дека површината на подлогата е мазна, што е погодно за последователните чекори на процесот.
7. Заштитен слој и терминална врска (g): На површината на стаклената подлога се формира заштитен слој (како што е полиимид).
Накратко, секој чекор од процесот на TGV е критичен и бара прецизна контрола и оптимизација. Моментално нудиме технологија за стаклени отвори за TGV, доколку е потребно. Слободно контактирајте не!
(Горенаведените информации се од интернет, цензурирани)
Време на објавување: 25 јуни 2024 година